Việc xây dựng tuyến đường sắt đến Ueno có các điều kiện nghiêm ngặt như không thể chạy trên phần trên mặt đất của công viên (đào đường hầm dưới lòng đất) và không làm hư hại cây cối trong Công viên Ueno Ngoài ra, địa điểm nơi Bảo tàng Cũ-tỷ lệ kèo euro hôm nay Dobutsuen tọa lạc là vùng đất đặc biệt được gọi là ``Di sản Hoàng gia'', được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác trong Hoàng gia và việc xây dựng nhà tỷ lệ kèo euro hôm nay cần có sự chấp thuận của Ngài Hoàng đế Bệ hạ tại Hội đồng Hoàng gia

Bảo tàng Cũ và tỷ lệ kèo euro hôm nay Sở thú, được hoàn thành sau nhiều khó khăn, được sử dụng làm tỷ lệ kèo euro hôm nay gần Bảo tàng Hoàng gia (nay là Bảo tàng Quốc gia Tokyo) và Sở thú Ueno, và vẫn tiếp tục hoạt động bất chấp chiến tranh và sóng gió của thời đại Tuy nhiên, do sân tỷ lệ kèo euro hôm nay ngắn và chỉ có tàu 4 toa mới có thể dừng, do số lượng người sử dụng giảm nên buộc phải tạm dừng hoạt động vào năm 1997 và bị bãi bỏ vào năm 2004

Ngay cả sau khi nhà tỷ lệ kèo euro hôm nay bị bãi bỏ, tòa nhà tỷ lệ kèo euro hôm nay và sân tỷ lệ kèo euro hôm nay vẫn giữ nguyên như thời điểm đó, nhưng vào năm 2018, nó đã được chọn là ``Tòa nhà lịch sử được Chính quyền Thủ đô Tokyo lựa chọn'' là tòa nhà có giá trị lịch sử đặc biệt quan trọng về mặt cảnh quan, khiến nó trở thành cơ sở đường sắt đầu tiên làm được điều này Đại học Nghệ thuật Tokyo và công ty chúng tôi đã cộng tác và cải tạo tòa nhà tỷ lệ kèo euro hôm nay, và nó đã được tái sinh thành nơi sáng tạo văn hóa và nghệ thuật mới ở khu vực Ueno